戴姆勒交付第一辆纯电动货运卡车【特斯拉汽车吧】

戴姆勒陆运公司的目的是变成电动卡车的主唱,与特斯拉半导体公司的竞赛。

现时,它先前向彭斯克卡车分歧公司交付了最早辆全电动货车作为其“改革敏捷的”的偏袒地。

戴姆勒,世上最大的卡车厂商经过,不变的感受到源自特斯拉电动卡车的压力-甚至说,倘若特斯拉对他的电动半拖车的结算单是真的,因而它们违背了身体的法。。

德国卡车厂商回应,他们创办了本人的电动卡车使响。,低声说的话两辆电动卡车同时下水。,内部的包罗特斯拉 半竞赛Cascadia电子版。

轻蔑的拒绝或不承认它在大小和生产率上与特斯拉半成品车竞赛,但就耐力说起,它的400千米里程与百代800千米里程相形失色。

戴姆勒说,到当年岁暮年终,它将向其协调伙伴布置Ecascadia电动卡车敏捷的。,这超越了特斯拉2019年的目的。。

立刻,该公司颁布发表将交付其最早批全电动陆运T。,实行向客户交付电动商用卡车的接纳,但挑剔Ecascadia。。

这是较小的EM2。 106电动卡车,这是他们

公司轿车绍介:

“eM2 106针对为地方的发出和最终的一英里发出满足需要。。新电池布置325kWh,高达480硝化甘油炸药。EM2的走到约为370千米。。电池可以在60分钟内充电到约80%(300千米)。

彭斯克卡车分歧公司(PenskeTruckLea.)的董事长兼首席执行官布莱恩•哈德(Brian 硬)对交付的评论:

“彭斯克很尊敬变成最早家将这种时新中型电动卡车投入使用的公司。我赞美并感激罗杰·尼尔森和他的协调在戴姆勒卡车公司,感激他们与美国总统的职权的协调与改革注意。,将这种改革技术推向交易。彭斯克翻书到为人们的客户布置最无效的轿车技术,在流体次要的助长改革和可坚定性。”

燕科小鸟,戴姆勒董事会部件,符合卡车和汽车 添加了daum:

人们的目的是变成电动卡车的主唱,就像人们处理经外传说卡车两者都——人们又一次区域了大约目的。:跟随人们的货轮eM2转学给彭斯克卡车分歧公司,人们现时在举世客户的日常运营中。,各部门电动车辆检测。谈改革,客户不得不对人们至关重要。人们协同为卡车的未来的功劳receive 接收。。当年janitor 看门人,人们有压。:拉斯维加斯消耗电力展,人们将颁布发表对另一项关键技术的更多的接纳。:自动化机器或设备驾驭”。

戴姆勒还经过否则卡车商标推落了否则电动卡车。。

譬如,公司推落了榑桑 eCanter工程,小型电动卡车,倾向于城市击出平直球,走到唯一的100千米。,堆积能耐达吨,静止的一点钟更大的全电动的ETRUCK,它的生产率是26吨。,摞生产率212千瓦,走到是200千米。。

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